Autor: Hannes Drexl

  • MH Kokswagen (Maxhütte Sulzbach-Rosenberg)

    Anfang der achtziger Jahre hatte die Transportabteilung der Maxhütte zusammen mit der DB ein besonderes Problem zu lösen – und zwar galt es die Transportkapazität der Waggons für den Kokstransport…

  • LH2 (Luitpoldhütte Amberg)

    Bei dieser von der Luitpoldhütte, Amberg, übernommenen Lokomotive handelt es sich um eine mittelschwere Industriebahn-Bauart, die ausschließlich in Betrieben und bei der Bundeswehr eingesetzt war. Sie ist leistungsmäßig zwischen Köf…

  • Lok 2 (Südzucker AG Regensburg)

    Die Maschine vom Typ DH 240 mit der Fabrik–Nummer 29199 wurde 1957 bei Henschel in Kassel gebaut und am 17.05.1957 an die Süddeutsche Zuckerfabrik AG, Werk Rain, als Lok „1“…

  • Maffei Bfl 3634 (Papierfabrik Fürst zu Fürstenberg)

    Die kleine Dampfspeicher-Lokomotive 3634/1910 wurde 1910 über die Bahnindustrie Aktiengesellschaft, Fabrik für Bahnbedarf, mit Central-Verwaltung in Hannover-Herrenhausen, für 11.300,- RM von der Fürst zu Fürstenbergschen Papierfabrik in Neustadt i. Schwarzwald…

  • Werklok, Köf II (Kalkwerk Büchl Regensburg)

    Zu Beginn der 30er Jahre entwickelten Industrie und Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft für kleinere Bahnhöfe und Anschlussgleise geeignete Rangierlokomotiven. Auf der Basis der Kleinlokomotiven der Leistungsgruppe I entstanden die Einheitskleinlokomotiven der stärkeren…

  • Kö 0204 (311 204-2) Lok I (Südstärke GmbH Sünching)

    Von 1934 bis 1936 erhielt die Deutsche Reichsbahn Kleinlokomotiven der Leistungsgruppe I. Die Auslieferung begann also erst ein Jahr nach der Auslieferung der ersten Lok der Leistungsgruppe II, nachdem sich…

  • Köf 6334 (323 646-0) (Deutsche Bundesbahn)

    Zu Beginn der 30-iger Jahre entwickelten Industrie und Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft für kleinere Bahnhöfe und Anschlussgleise geeignete Rangierlokomotiven. Auf der Basis der Kleinlokomotiven der Leistungsgruppe I entstanden die Einheitskleinlokomotiven der stärkeren…

  • Gmeinder 5371 RFC Lok 2 (Regensburger Fein Chemie)

    Die Lok von Gmeinder & Co., 5371/1965, die lediglich über eine Druckluft-Lokbremse verfügt wurde für den leichten Rangierdienst konstruiert. Daher waren Faktoren wie die Geschwindigkeit (15 km/h), einfache robuste Gestaltung,…

  • V 40-1 (Hafenverwaltung Regensburg)

    Aus den Wehrmachtslokomotiven der Baureihe V 36 entwickelte Krauss-Maffei in München-Allach 1949 die Baureihe V 40, die erstmals 1951 an die Hafenbahnen von Aschaffenburg (3 Stück) und Regensburg (4 Stück)…

  • Lok 1 Akku-Lok (Heyden Chemie)

    Die kleine Lokomotive mit der Betriebsnummer 01 wurde 1940 von der Maschinenfabrik Gottwald Müller in Berlin Oberschöneweide hergestellt und noch im Mai dieses Jahres an den Besteller, die Süddeutsche Holzverzuckerungs…